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像沈海军、周伟、盛海龙这样的司机在全国还有很多，他们也在为全国的出行行业贡献着自己的汗水，而这些司机大多数都在期盼着未来能够通过各种出行平台获取更多的收益。正如最后盛海龙对子弹财经说的一句话，“希望能够再多些平台。”对这些司机来说，多一个平台会多一份收入，但对于出行行业的从业者或创业者来说，这意味着竞争与厮杀。

即使以涨幅最低的上证指数作为参考，依旧有1296只基金的涨幅低于23.93%，即没有跑赢上证指数的基金占比达54%。不过相比于3月初券商中国记者统计时多达70%的基金跑不赢上证指数的囧境而言，近两周公募基金开启了一轮加速追赶指数的节奏。此外，偏股基金榜单前十名的竞争也极为激烈。

赛迪区块链研究院院长刘权认为，去年年底数字经济规模占我国GDP的比重已经达到30%，预计未来三至五年内比例将升至75%以上。此外，互联网时代，区块链通信技术是点对点传输，将彻底打破互联网公司对数据的垄断。国研智库总裁张诗雨分析了区块链在政府服务中的角色。他认为，区块链的技术特点可有效解决安全管控能力弱、开放共享不足等问题，推动政府角色转变和职能转化，提高治理和服务过程的透明度，促进政府组织结构的扁平化，并健全以职能分工为基础的治国理政体系。

韩方认定，日方不满韩方法院裁决日本企业赔偿第二次世界大战期间遭日方强征的韩国劳工，以经济手段报复。韩方采取多项应对措施，包括诉诸世界贸易组织（WTO）。韩方官员10月初与日方对话，尝试就出口管制弥合分歧。这类对话是世贸组织贸易争端解决机制进程的一部分。依据这一机制，韩日双方首先应谈判化解争端；如果失败，韩方可申请世贸组织仲裁。

智能贝塔满足供需两端市场平安基金相关负责人表示，任何一种产品的出现及发展，都是供给端与需求端合力作用的结果，智能贝塔ETF等非传统指数基金的出现也是如此。从供给端角度来说，大数据的出现、量化分析技术的使用，大幅降低了开发此类产品的成本；在需求端，投资者对股票收益来源的认识不断提高，对因子投资的认可度不断加深，催生出对相关产品的需求。

文章称，当局最重视的一个领域就是，建立在大数据和人工智能基础上的新型支付、转账和贷款系统。去年3月，当局公布了一个好消息：硅谷最大的孵化器之一决定在墨尔本建立一个代表处。这就意味着初创企业领域必将出现新的发展气象。如今澳大利亚的青年才俊在收拾行李去硅谷之前可要再斟酌一番了。（编译/刘丽菲）